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巴马第二条高速公路即将于2020年开通

 

巴马至贺州高速建设加速 都安至巴马段已取得新成果

     现在,自驾游已经成为大家出行的重要方式。2016年底,贺州至巴马高速公路开工,途经贺州市钟山县、都安县、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县等地,让贺州与巴马两地以及沿线的民众都暗暗期待起来。如今,贺巴高速公路开工以来,都安至巴马段已经取得一些阶段性的成果,我们去了解一下。

都巴高速建设指挥部党支部书记 指挥长 陆原恩

 

     钢-混凝土组合梁是首次在广西高速公路上采用,他有几个好处就是可以缩短工期,工期可以大大缩短,像以前我们这个桥我们要采用以前的方法可能要大半年时间来做这个事情,现在可能两个月时间我就可以装起来了。

 

 

     巴马枢纽互通是贺巴高速公路(都安至巴马段)与河池至百色高速公路的连接点,河池至百色高速公路计划十二月通车,这就要求都巴高速在河池至百色高速公路通车前完成与其上跨下穿部分工程建设,都巴高速的参建单位从今年1月份加紧赶工,终于在日前将涉及河百高速公路施工主体部分全部完成。

 

     在抓紧缩短工期的同时该如何保质保量呢?瞧瞧这个大家伙,这就是参建单位的秘密武器——v7干式制砂系统,神奇之处就是能将石头变成砂石,变石为宝,质量稳定也是都巴高速公路被列为自治区交通运输厅创建品质工程示范点的一个重要保证。

都巴高速建设指挥副指挥长 覃子秀

 

     按照以往我们施工建设的话,采取的是当地的河沙,那么为了满足我们本项目的需求,我们开采了我们自己线路上面所炸出来的石头,来进行一种加工,我们引进这套设备的目的就是合理的利用我们现有的资源,把石头拿来开采之后磨成粉,而且这个质量比我们往常的河砂要好。

 

 

      贺巴高速公路都安至巴马段途经都安、大化、巴马三县,设计行车速度100km/h,预计2020年建成通车通车后将极大缩短车程,以都安至巴马为例,车程将缩短近一个小时。目前该路段还有红水河特大桥等重点难点工程正在紧锣密鼓的进行中。

广西新恒通高速公路有限公司党委书记 董事长 赖水平

 

     这条路除了桥隧比高以外,也是交通厅给我们确定了作为品质工程的示范项目,我们也一边是抓进度、保进度,另外一个要保证品质工程、精品工程的创建工作。接下来努力方向,我们会进一步加快施工的进度,按照我们原来这整段高速路都巴高速路原来预计的工期可能是四十八个月,我们自己给自己的目标是大概提前半年这样建成通车,为这里的老百姓通行更加便利创造条件。

来源:闻达广西

巴马周边机场

 

 

百色机场

 

    百色机场距巴马1小时路程,位于百色市田阳县东南方向5.5公里,距百色市38公里。百色机场前身为空军田阳机场,空军田阳机场1965年建成,2003625日经国务院、中央军委批准实行军民合用,民用部分命名为百色机场,机场三字代码AEB。百色机场按4C级规划3C建设,消防等级4级,跑道在原部队跑道基础上加长加厚,长2200(预留400),宽45米,厚40厘米,主降方向设有420B型简易进近灯光系统,可满足B737型及以下飞机的起降要求,可保障夜航。

南宁机场

 

     南宁吴圩国际机场距巴马3小时,位于南宁市江南区,1958年由南宁机场迁建,1962年11月正式通航;是中国千万级机场之一,为军民合用4E级机场,是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。

据统计,2016年全年,南宁机场共保障起降架次94065架次,同期增加7193架次,同比增长8.28%;完成旅客吞吐量1156万人次,同期增加116.6万人,同比增长11.22%;其中国际及地区航班旅客吞吐量99.1万人次,同比增长10%。完成货邮吞吐量10.5吨,同期增加8907吨,同比增长9.31%。2016年南宁机场共飞行航线160条,其中国内航线126条,国际航线29条,地区航线5条。通航城市达102个,其中国内城市73个,国际城市24个,地区城市5个。以去年首次跨入全国千万级机场行列为坚实基础,今年旅客吞吐量不仅持续保持了快速增长势头,且各项生产指标均再创历史新高。

河池机场

 

     河池金城江机场距巴马1.5小时,是一个4C级的国内民用支线机场,机场位于广西河池市西北方向的河池镇枫木村栋良屯的见塘山附近,机场离210国道1.2公里,距河池市中心的直线距离为40公里,从河池市中心到机场的路程为50公里。

机场海拔677米,削去65座山顶而建,是广西境内海拔最高的机场。被称为"悬崖边的机场"、"山顶机场"和"山顶航母"等。